{"id":10896,"date":"2026-10-28T13:42:43","date_gmt":"2026-10-28T17:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/elglobal.do\/?p=10896"},"modified":"2026-10-28T13:42:47","modified_gmt":"2026-10-28T17:42:47","slug":"desplome-de-los-bonos-de-jetblue-siembra-dudas-sobre-su-recuperacion-financiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elglobal.do\/index.php\/2026\/10\/28\/desplome-de-los-bonos-de-jetblue-siembra-dudas-sobre-su-recuperacion-financiera\/","title":{"rendered":"Desplome de los bonos de JetBlue siembra dudas sobre su recuperaci\u00f3n financiera"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/elglobal.do\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-334-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10897\" srcset=\"https:\/\/elglobal.do\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-334-1024x683.png 1024w, https:\/\/elglobal.do\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-334-300x200.png 300w, https:\/\/elglobal.do\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-334-767x511.png 767w, https:\/\/elglobal.do\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-334-1536x1024.png 1536w, https:\/\/elglobal.do\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-334.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Santo Domingo. &#8211;<\/strong> La directora ejecutiva de <strong>JetBlue<\/strong>, <strong>Joanna Geraghty<\/strong>, asegur\u00f3 este martes que la aerol\u00ednea <strong>no negocia<\/strong> con sus acreedores ni contempla reestructurar su deuda, despu\u00e9s de que una fuerte ca\u00edda en el precio de sus <strong>bonos<\/strong> aumentara las dudas sobre su capacidad para financiar su recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con <strong>Reuters<\/strong>, <strong>Geraghty<\/strong> tambi\u00e9n descart\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda est\u00e9 buscando <strong>apoyo financiero<\/strong> del <strong>Gobierno de Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab<strong>No estamos en conversaciones<\/strong> con nuestros acreedores\u00bb, afirm\u00f3. La ejecutiva sostuvo que la empresa est\u00e1 logrando <strong>avances en su negocio<\/strong> y que buscaba aclarar las inquietudes del mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sus declaraciones se producen d\u00edas despu\u00e9s de que, seg\u00fan reportes de prensa, un <strong>grupo de acreedores<\/strong> contratara a las firmas de asesor\u00eda en reestructuraciones <em><strong>PJT Partners<\/strong> y <strong>Akin Gump<\/strong>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>JetBlue<\/strong> acumula alrededor de <strong>US$8,400 millones<\/strong> en <strong>deudas<\/strong> y obligaciones por arrendamientos financieros. La compa\u00f1\u00eda no registra beneficios anuales desde 2019 y report\u00f3 una <strong>p\u00e9rdida neta<\/strong> de US$257 millones en el <strong>tercer trimestre<\/strong>, frente a los US$143 millones del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, principalmente por el aumento del combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ca\u00edda de los bonos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los <strong>bonos<\/strong> de la aerol\u00ednea respaldados por su <strong>programa de viajeros frecuentes<\/strong> <strong>TrueBlue<\/strong>, por unos US$2,000 millones, cotizaban el 26 de octubre a aproximadamente US$47 por cada US$100 de valor nominal, frente a unos US$80 a comienzos del mes, seg\u00fan datos de LSEG citados por <strong>Reuters<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ca\u00edda elev\u00f3 sus <strong>rendimientos por encima del 30 %<\/strong>, reflejo de la <strong>mayor compensaci\u00f3n<\/strong> que los inversionistas exigen por el riesgo de mantener esa deuda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNuestros <strong>resultados<\/strong> cuentan una historia muy diferente de la que nuestros tenedores de <strong>bonos<\/strong> est\u00e1n comunicando en el mercado\u00bb, expres\u00f3 <strong>Geraghty<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las acciones de <strong>JetBlue<\/strong> cerraron este martes con un <strong>alza del 19 %<\/strong>, aunque acumulan una <strong>ca\u00edda del 38 %<\/strong> en lo que va de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El combustible presiona los resultados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los <strong>gastos de combustible<\/strong> aumentaron un <strong>61 %<\/strong> durante el <strong>tercer trimestre<\/strong>. <strong>JetBlue<\/strong> indic\u00f3 que logr\u00f3 compensar el 87 % de ese incremento mediante mayores tarifas, sin una disminuci\u00f3n significativa en el volumen de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los <strong>ingresos trimestrales<\/strong> <strong>crecieron m\u00e1s de un<\/strong> 20 %, hasta alcanzar los US$2,800 millones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la aerol\u00ednea advirti\u00f3 que un <strong>aumento del 10 %<\/strong> en los <strong>precios del combustible<\/strong> elevar\u00eda sus costos en unos <strong>US$376 millones<\/strong> durante los pr\u00f3ximos 12 meses, tomando como referencia su consumo previsto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los <strong>primeros nueve meses<\/strong> de 2026, la empresa consumi\u00f3 <strong>US$273 millones<\/strong> de efectivo en sus operaciones, casi el doble de los US$143 millones del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su <strong>efectivo e inversiones<\/strong> de libre disponibilidad disminuyeron unos <strong>US$850 millones<\/strong> desde diciembre, hasta situarse en US$1,600 millones al cierre de septiembre, en parte por la <strong>compra de aeronaves<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo podr\u00eda afectar al mercado dominicano?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una eventual crisis que obligara a <strong>JetBlue<\/strong> a reducir vuelos o suspender operaciones tendr\u00eda implicaciones para la <strong>Rep\u00fablica Dominicana<\/strong> por el peso de la compa\u00f1\u00eda en su <strong>conectividad a\u00e9rea<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mayo, la aerol\u00ednea se identific\u00f3 como la <strong>mayor operadora<\/strong> del mercado dominicano, con servicios a <strong>Santo Domingo<\/strong>, Santiago, Punta Cana y Puerto Plata. Para el verano de 2026 anunci\u00f3 un promedio de <strong>45 vuelos diarios<\/strong> desde y hacia el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de esa presencia, una <strong>reducci\u00f3n significativa<\/strong> de su oferta podr\u00eda dejar <strong>menos asientos<\/strong> disponibles y <strong>presionar al alza<\/strong> las tarifas en las rutas afectadas, especialmente si otras compa\u00f1\u00edas no sustituyeran r\u00e1pidamente esa capacidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ese escenario podr\u00eda encarecer los <strong>viajes de los dominicanos<\/strong> residentes en <strong>Estados Unidos<\/strong> y sus familiares, adem\u00e1s de limitar las opciones de <strong>vuelos directos<\/strong>. Su alcance depender\u00eda de cu\u00e1les rutas se recortar\u00e1n, la temporada y la respuesta de las <strong>aerol\u00edneas competidoras<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el <strong>turismo<\/strong>, una <strong>p\u00e9rdida de conectividad<\/strong> tambi\u00e9n podr\u00eda dificultar la llegada de visitantes y repercutir en <strong>hoteles<\/strong>, transporte y otros servicios vinculados a su gasto. Sin embargo, no puede asumirse que todos los pasajeros dejar\u00edan de viajar: una parte podr\u00eda trasladarse a otras compa\u00f1\u00edas o utilizar conexiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las <strong>aerol\u00edneas competidoras<\/strong> tendr\u00edan una oportunidad para <strong>ampliar su participaci\u00f3n<\/strong>, aunque reemplazar la oferta depender\u00eda de la <strong>disponibilidad de aeronaves<\/strong>, tripulaciones y espacios en los aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos son efectos potenciales de un escenario de <strong>reducci\u00f3n o interrupci\u00f3n<\/strong> del servicio, <strong>no consecuencias anunciadas<\/strong> por <strong>JetBlue<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una quiebra no implica necesariamente dejar de volar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una eventual solicitud de <strong>protecci\u00f3n<\/strong> bajo el <strong>Cap\u00edtulo 11<\/strong> de la <strong>legislaci\u00f3n estadounidense<\/strong> tampoco supondr\u00eda autom\u00e1ticamente el cese de operaciones. Este mecanismo permite que una empresa contin\u00fae funcionando mientras reorganiza sus obligaciones bajo supervisi\u00f3n judicial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por tanto, el impacto para <strong>Rep\u00fablica Dominicana<\/strong> depender\u00eda de si una hipot\u00e9tica <strong>reorganizaci\u00f3n<\/strong> preservara los vuelos o incluyera <strong>recortes de rutas<\/strong> y frecuencias. Un <strong>cierre de operaciones<\/strong> tendr\u00eda consecuencias m\u00e1s severas para la conectividad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ahora, <strong>Geraghty<\/strong> ha descartado una reestructuraci\u00f3n de deuda y la compa\u00f1\u00eda sostiene que cuenta con <strong>liquidez suficiente<\/strong> para cubrir sus necesidades durante al menos los pr\u00f3ximos 12 meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mantiene sus metas de recuperaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>JetBlue<\/strong> report\u00f3 una <strong>liquidez de US$2,200 millones<\/strong> y alrededor de <strong>US$7,000 millones<\/strong> en <strong>activos<\/strong> que no est\u00e1n comprometidos como garant\u00eda y que podr\u00edan ayudarla a obtener fondos adicionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compa\u00f1\u00eda enfrenta <strong>pagos de deuda<\/strong> y arrendamientos financieros por <strong>US$477 millones<\/strong> en <strong>2027<\/strong>, US$582 millones en 2028 y US$1,800 millones en 2029.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n espera obtener otros <strong>US$250 millones<\/strong> en <strong>financiamiento<\/strong> respaldado por aeronaves durante el <strong>cuarto trimestre<\/strong>. <strong>Geraghty<\/strong> mencion\u00f3 como posibles fuentes adicionales de fondos el negocio de viajes Paisly, las inversiones de capital de riesgo y la alianza de tarjetas de cr\u00e9dito de marca compartida, sin detallar planes espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa empeor\u00f3 su previsi\u00f3n de <strong>margen operativo ajustado<\/strong> para el a\u00f1o y ahora espera un <strong>resultado negativo<\/strong> de entre un 4.5 % y un 6.5 %, frente al rango negativo de entre un 2 % y un 5 % anunciado en julio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese a esas presiones, mantiene el objetivo de recuperar la <strong>rentabilidad operativa<\/strong> en <strong>2027<\/strong> y generar un <strong>flujo de caja libre positivo<\/strong> en 2028, seg\u00fan <strong>Reuters<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo. &#8211; La directora ejecutiva de JetBlue, Joanna Geraghty, asegur\u00f3 este martes que la aerol\u00ednea no negocia con sus acreedores ni contempla reestructurar su deuda, despu\u00e9s de que una&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[40,14],"tags":[4803,6048,6055,6047,6046],"class_list":["post-10896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-slider","tag-bonos","tag-conectividadaerea","tag-deudajetblue","tag-gastosdecombustible","tag-jetblue"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - 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