{"id":8456,"date":"2026-08-13T17:48:00","date_gmt":"2026-08-13T21:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/elglobal.do\/?p=8456"},"modified":"2026-08-13T17:48:03","modified_gmt":"2026-08-13T21:48:03","slug":"aila-inicia-primera-fase-de-moderno-sistema-automatizado-de-manejo-de-equipajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elglobal.do\/index.php\/2026\/08\/13\/aila-inicia-primera-fase-de-moderno-sistema-automatizado-de-manejo-de-equipajes\/","title":{"rendered":"AILA inicia primera fase de moderno sistema automatizado de manejo de equipajes"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Santo Dominog.-<\/strong>El\u00a0Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas<\/strong>, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA<\/strong>), avanza en la modernizaci\u00f3n de sus operaciones con la puesta en funcionamiento de la primera fase del nuevo\u00a0Sistema Automatizado de Manejo de Equipajes<\/strong>\u00a0(Baggage Handling System, BHS), una infraestructura tecnol\u00f3gica que permitir\u00e1 agilizar y hacer m\u00e1s seguro el proceso de equipaje de salida de los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Aerodom, empresa que forma parte de la red VINCI Airports, inform\u00f3 que desde principios de junio se encuentra operativa la zona sur del nuevo sistema, correspondiente a la primera de las dos grandes etapas contempladas en el proyecto de renovaci\u00f3n integral del manejo de equipajes de salida de la principal terminal a\u00e9rea del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La nueva plataforma permitir\u00e1 mejorar el proceso que comienza en los mostradores de documentaci\u00f3n de las aerol\u00edneas y concluye con la colocaci\u00f3n de las maletas en las aeronaves. Mientras esta primera fase ya se encuentra funcionando, los trabajos contin\u00faan en la zona norte de la terminal, cuya integraci\u00f3n est\u00e1 prevista para finales de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La incorporaci\u00f3n del sistema constituye uno de los proyectos de mayor importancia dentro del programa de modernizaci\u00f3n que ejecutan Aerodom y VINCI Airports en el AILA, debido a que impactar\u00e1 directamente una de las \u00e1reas fundamentales para el funcionamiento de cualquier aeropuerto: el procesamiento, inspecci\u00f3n, clasificaci\u00f3n y traslado de los equipajes.<\/p>\n\n\n\n

La puesta en marcha de la primera etapa se realiz\u00f3 de manera gradual, con una planificaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n entre los equipos t\u00e9cnicos y operativos, lo que permiti\u00f3 completar la transici\u00f3n sin afectar el desenvolvimiento normal de las operaciones aeroportuarias.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De esta manera, los pasajeros pr\u00e1cticamente no percibieron el proceso de cambio tecnol\u00f3gico, mientras el aeropuerto mantuvo la continuidad de sus servicios y las aerol\u00edneas pudieron desarrollar sus operaciones con normalidad. <\/p>\n\n\n\n

Inversi\u00f3n superior a RD$900 millones<\/h3>\n\n\n\n

El proyecto representa una inversi\u00f3n superior a los RD$900 millones y contempla la renovaci\u00f3n integral del sistema existente mediante la incorporaci\u00f3n de equipos y tecnolog\u00edas destinadas a aumentar la seguridad, capacidad, eficiencia y confiabilidad del manejo de equipajes.<\/p>\n\n\n\n

Entre las nuevas herramientas se encuentran equipos de inspecci\u00f3n de equipajes mediante tecnolog\u00eda de tomograf\u00eda computarizada Standard 3, un moderno sistema de control y monitoreo SCADA, clasificadores autom\u00e1ticos y lectores de etiquetas de 360 grados.<\/p>\n\n\n\n

Estas tecnolog\u00edas permitir\u00e1n automatizar una mayor cantidad de procesos y facilitar el seguimiento de las maletas desde el momento en que son entregadas por los pasajeros en los mostradores de las aerol\u00edneas hasta que son trasladadas para su carga en las aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los principales beneficios ser\u00e1 el incremento de la capacidad de procesamiento. Una vez concluido el proyecto, el nuevo sistema pr\u00e1cticamente duplicar\u00e1 la capacidad de manejo de equipajes por hora, al tiempo que permitir\u00e1 una mayor automatizaci\u00f3n de las operaciones.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto tambi\u00e9n contempla mecanismos de redundancia entre terminales y carruseles, lo que contribuir\u00e1 a mantener la continuidad del servicio ante eventuales incidencias en alguno de los componentes del sistema.<\/p>\n\n\n\n

A esto se suma la incorporaci\u00f3n de un programa de mantenimiento preventivo m\u00e1s robusto y una mayor disponibilidad de piezas de repuesto, elementos considerados fundamentales para garantizar altos niveles de confiabilidad y reducir posibles interrupciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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